No processo de produção do Ssaw Steel Pipe, uma série de assuntos precisa receber atenção. Além dos seguintes itens de teste, de acordo com os padrões da API e outros padrões relevantes e requisitos especiais de alguns usuários
O tubo de arco submerso em espiral (tubo Ssaw) é a direção avançada e o ângulo de formação da linha central do tubo formado. A borda de formação lateral é soldada e soldada em forma de espiral.
A taxa de uso do tubo de aço SSAW é relativamente alta e a faixa de aplicação é muito ampla. Como escolher antes de escolher deve prestar atenção à qualidade. O primeiro método é um método de detecção mais profissional, que deve detectar pela força do vaso de pressão.
Na paisagem em constante evolução do armazenamento moderno, o papel das soluções de armazenamento eficiente não pode ser exagerado. Os sistemas de estilhagem de paletes emergiram como a pedra angular do armazenamento de armazém, oferecendo a melhor capacidade de organização, acessibilidade e armazenamento. Neste guia abrangente, nós
O Jiangsu Shunli Steel Group possui 3 linhas de produção de tubos soldados de arco submerso em larga escala, que podem produzir tubos de aço com diâmetros de φ219 ～ 3200, com uma capacidade de produção anual de 200.000 toneladas.
A vareta é uma espécie de estrutura que é usada para apertar o rotor. A estrutura da vareta, a seleção da força pré-aperto e o arranjo do ombro terá um grande impacto nas características globais da dinâmica do rotor.
A vareta é uma espécie de estrutura que é usada para apertar o rotor. A estrutura da vareta, a seleção da força pré-aperto e o arranjo do ombro terá um grande impacto nas características globais da dinâmica do rotor.
A luva da embreagem de fricção do laminador a frio é instalada na parte superior do eixo do motor, a roda dentada é instalada na luva da engrenagem em uma determinada direção, as placas de fricção são instaladas em ambos os lados e o anel de posicionamento é instalado em um orifício interno.
Por meio da embreagem, um eixo é combinado com a potência do motor, para que a potência continue a ser transmitida.Na embreagem, existe um dispositivo tampão indispensável.Consiste em dois discos semelhantes a um volante.Uma ranhura retangular é perfurada no disco.As molas são dispostas nas ranhuras.
