Função do fator de segurança do projeto para parede de retenção de estacas-pranchas

Existem várias maneiras de calcular a profundidade de incorporação de empilhamento de folhas, e esses métodos geralmente são baseados na experiência e no solo no ponto de falha em atingir o estado mestre / passivo final. De acordo com o estado limite do mapa de pressão da terra, no entanto, um estado limite significa que a parede falhará inevitavelmente; neste momento, precisamos introduzir um fator de segurança para controlar a pressão da terra a um valor razoável, para evitar falhas na parede.

O fator de segurança pode ter um efeito diferente:

1) aumentar o cálculo do método de limite de profundidade incorporado;

2) reduzir a força teórica do solo;

3) Aumente a pressão líquida ou pressão total atuando na estrutura.

O número e tamanho dos fatores de segurança dependem do método analítico usado e também reflete a confiança do projetista nos parâmetros do solo e na deformação estrutural.

A Norma Européia \"Código de Projeto Geotécnico\" abrange todos os projetos geotécnicos usando a teoria do estado limite, atualmente usada por muitos padrões internacionais (por exemplo, BS 8002). O método de projeto tradicional - desenvolvido ao longo de muitos anos de prática - introduz um fator de segurança geral nos valores calculados, cobrindo todas as peças desconhecidas.

O projeto do estado limite é um método de projeto mais científico que aumenta os efeitos adversos (carga e pressão de perturbação, reduz a carga e a pressão favoráveis), introduzindo diferentes coeficientes parciais dos parâmetros do projeto da parede, como densidade do solo, sobrecarga do solo, carga superior. os parâmetros mais incertos para introduzir uma parte maior do coeficiente. Por exemplo, o fator de redução da coesão do solo não drenado que o ângulo de atrito interno.

A introdução dos coeficientes depende do método analítico utilizado, a saber, o estado limite de uso normal ou o estado de capacidade final.

No método de projeto do coeficiente parcial, quando os parâmetros do solo e as cargas externas foram determinados, o mapa de pressão do solo também contém o coeficiente necessário, é possível introduzir o fator de segurança. Os projetistas precisam calcular a satisfação do objetivo: promover o design do sub-coeficiente para o equilíbrio da pressão da terra no comprimento da pilha, o fator de segurança de 1.

1) Método de pressão total

O fator de segurança é introduzido na curva de pressão total da terra passiva. No caso: além de uma profundidade incorporada, o fator de segurança com a máquina nas condições não drenadas quando Ka = Kp = 1, haverá uma exceção: além de uma profundidade incorporada, o fator de segurança com a máquina empilhamento de folhascomprimento, que ocorre porque a profundidade do solo no lado passivo diminui após a introdução do fator de segurança.

2) método de pressão líquida

Este método é utilizado há muitos anos e é frequentemente usado como um método no manual de empilhamento para introduzir o fator de segurança na curva líquida de pressão de aterramento ativo. A curva passiva líquida da pressão de terra é obtida subtraindo a pressão de terra ativa e a pressão da água de Comparado com outros métodos, o fator de segurança deste método é maior, mas escolher os parâmetros de projeto conservadores para obter os resultados será mais preciso.

3) método de correção

Este método introduz o fator de segurança na pressão de terra passiva líquida, que é a diferença entre a pressão de terra passiva total e a pressão de terra ativa causada pelo peso do solo abaixo da superfície da escavação. De fato, a escavação do muro abaixo do muro em ambos os lados do solo deve ser a introdução do fator de segurança de peso próprio. Esta abordagem, em certa medida, para evitar a lei da pressão total na situação anormal.

4) Método do coeficiente de intensidade O parâmetro de força do solo pode ser reduzido por um coeficiente adequado, que é semelhante ao cálculo da estabilidade do aterro. A essência deste método é aumentar o Ka para reduzir o Kp e modificar a distribuição da pressão da terra.