Caso
- Vão de abordagem do lado sul da ponte marítima da baía de Ningbo Xiangshan fechada com sucesso usando estacas de aço SHUNLIVão de abordagem do lado sul da ponte marítima da baía de Ningbo Xiangshan fechada com sucesso usando estacas de aço SHUNLIEm 10 de outubro de 2025, com a seção final da viga em caixa de açoCaso Outubro 17, 2025
- Shunli ajuda a aumentar o progresso constante do projeto terminal multiuso de Hong Kong, China Merchants Port Holdings em Ensenada, México.Recentemente, novos progressos foram feitos no altamente esperado projeto Wharf Multi-Purnos, no porto de Hutchison Ensenada, no México. A construção deste projeto recebeu apoio de vários fornecedores de produtos de alta qualidade. Entre eles, o Shunli Group se destacou com seu excelente produto qualitCaso Abril 10, 2025
- Novo Projeto de Terminal Port, Veracruz, MéxicoNa construção do novo projeto de terminal portuário do México Veracruz, o Shunli Steel Group se destacou entre vários fornecedores com sua excelente qualidade do produto e serviços de projeto eficientes.Caso Março 17, 2025
- Projeto: Projeto do Reservatório Turia em MadagascarEste projeto foi projetado para usar estacas tubulares e estacas-pranchas normais para construir uma parede combinada, mas considerando a conveniência durante a instalação, o design foi finalmente alterado pelo proprietário do projeto para usar estacas de caixa, que consiste em duas peças do tipo U pilha de folhas.Caso Maio 25, 2016
- Construção portuária de Metairie, Louisiana EUAI. Perfil de estacas-pranchas de aço: Z Shape Stack de chapas de aço, SLZ 26-2 II Fotos do ProjetoCaso Maio 25, 2016
- Projeto do estaleiro de Sepangar Baía de Sepangar, Kota Kinabalu, Sabah, MalásiaI. Perfil de estacas-pranchas de aço: SLZ9-1 & SLZ13-4 & SLZ15-2 & SLZ17-7 & SLZ27-2 III Fotos do Produto e do ProjetoCaso Maio 25, 2016
- Projeto Terminal Intercoastal de Manzanillo PanamáI. Perfil de estacas em chapa de aço: Estaca em chapa de aço em forma de Z, SLZ 26-2 II Fotos do ProjetoCaso Maio 25, 2016
- Projeto: Porto Norte de Manila Fase 2 e Fase 3 (FILIPINAS)Com os portos em Manila quase 90% de utilização, o porto de Manila North Harbor exigiu uma atualização para permitir que embarcações de carga internacionais maiores e RO-ROs atracassem. Portanto, era necessário que os equipamentos portuários, como guindastes de navio para terra e RTGs, fossem atualizados no porto.Caso Maio 25, 2016
- Projeto: Construção Hospitalar SudãoI. Perfil de estacas de chapa de aço: SLU12-600 (600 * 380 * 8.5) Comprimento: 18m II Fotos do Produto e do ProjetoCaso Maio 25, 2016
- Projeto: Controle de Inundações em Pampanga (FILIPINAS)Araya-Candaba, Pampanga, Filipinas O SLZ50 é um excelente substituto da pilha de chapas de nossos concorrentes, pois fornece um módulo de seção equivalente, além de proporcionar prazos de entrega mais rápidos, economia de custos e personalização, não disponíveis em estacas laminadas a quente.Caso Maio 25, 2016