Esse problema pode surgir por dois motivos. Em primeiro lugar, devido à deformação e corrosão da ranhura de bloqueio conectada por estacas de chapa de aço,

1. Estaca prancha laminada a frio em forma de UEstaca prancha laminada a frio em forma de U com módulo de seção grande

Como a parte mais importante da estrutura, a fundação da pilha suporta todas as cargas estáticas e dinâmicas

1 Revestimento resistente à corrosão De acordo com a vida útil do projeto, meios ambientais, condições de construção,

Originalmente usado na Europa no início do século XX, tornou-se uma tecnologia reconhecida no exterior.

As estacas de chapa de aço formadas a frio são feitas de aço com tira laminada a quente (frio).

Filial de longo prazo: a cidade receberá fundos em um futuro próximo para tomar medidas adicionais para proteger sua costa de tempestades futuras.

Com o progresso da tecnologia de produção de ferro e aço, a qualidade da chapa de aço laminada a quente melhorou significativamente nos últimos anos,

Com o desenvolvimento contínuo da engenharia portuária, costeira e costeira, a parede de estacas pranchas tem sido mais amplamente utilizada no processo de uso.

As estacas-prancha PAU e PAL U são usadas principalmente na Europa, especialmente na Holanda.