Pilha de folha leve Zee da linha costeira LZ-8, LZ-7, LZ-5, LZ-250

A pilha de chapa leve Shoreline Zee LZ-8 LZ-7 é muito popular na América do Norte e América do Sul. A instalação é reforçada para impedir que o vento, o equipamento ou a equipe se movam acidentalmente. Toda a base do módulo pré-fabricado, incluindo qualquer área da área da célula, pode ser usada para determinar a pressão de contato na parte inferior da parede. A Shoreline Steel fornece esses materiais de aço leve Zee, que podem fornecer tratamento de superfície nu ou galvanizado ASTM-A-572 / GR.50 / ASTM-A-328 /empilhamento de folhas para venda. Ele suporta carga potencial máxima, mas nunca inferior a 200 libras. A pressão de contato pode ser assumida como sendo uma mudança linear. A palavra \"orifício\" ou \"tampa\" está marcada em um revestimento de alta visibilidade para fornecer um aviso perigoso. Se você precisar remover a tampa, deixe um monitor na abertura até que a tampa seja recolocada.

O comprimento da pilha de placas de formação a frio é igual à distância líquida entre os módulos em forma de \"T\" do LZ-5 e o LZ-3%. O inspetor deve recomendar pessoas que entrem na área perigosa para evitar a exposição ao risco de queda, mas não para executar outras tarefas. Todas as estacas de chapa leve Zee listadas são totalmente fabricadas nos Estados Unidos. Zee seção transversal leve.

Qualquer vigia ou funcionário dentro da abertura da abertura de seis (6) pés deve usar um sistema 100% de proteção contra quedas. A capacidade de suporte admissível da parede do módulo de pré-moldado deve ser determinada pelo fator de segurança mínimo 3 da capacidade de suporte mínima. Ao determinar a estabilidade externa de uma parede com um módulo em forma de \"T\", a largura da base de B deve ser reduzida para indicar a abertura da estrutura alveolar na parte traseira. Os equipamentos de aço e de estaca Kang Kelin e Meever, no sudeste dos Estados Unidos, todos fornecem estacas leves Zee. Para usar linhas de aviso e sistemas de monitoramento de segurança, os contratados devem primeiro provar aos engenheiros e ao pessoal de segurança da construção que não é viável usar o sistema antiqueda ou limitador por escrito.