otie haste.é uma espécie de estrutura que é usada para apertar o rotor. A estrutura da vareta, a seleção da força pré-aperto e o arranjo do ombro terá um grande impacto nas características globais da dinâmica do rotor. O modelo de utilidade refere-se a uma haste rígida, que compreende uma pluralidade de corpos de haste, uma manga de conexão ou uma manga de ajuste que conecta os corpos adjacentes de haste, e um dispositivo de correção de desvio disposto no corpo do laço.
Aqui está a lista de conteúdo:
O que é uma vara?
Características estruturais de varas.
Qual é a função específica da vara?
Tie haste.É uma espécie de estrutura nos materiais de construção, e muitas estruturas ou materiais de construção serão construídos no tipo de gravata. Como concha reticulada cilíndrica de camada única, máquina de gravação de riscação de difração, etc.
O poste reto é o pólo mais básico que suporta a linha em toda a linha. Na linha reta sem girar, o poste de tensão é usado no final da linha ou no local de viragem, e será usado no meio de uma linha reta longa.
O chamado membro refere-se ao membro cuja dimensão longitudinal (direção de comprimento) é muito maior que transversal (perpendicular à direção de comprimento). Vigas, colunas e outros componentes em edifícios são geralmente abstraídos como membros.
A forma e o tamanho de uma barra podem ser descritos por dois elementos geométricos principais, a seção transversal e o eixo da barra. A seção transversal refere-se à seção perpendicular ao comprimento da haste do empate, e o eixo é a linha conectando o centro de cada seção transversal.
A seção transversal é perpendicular ao eixo dotie haste.Uma barra com um eixo recto e a mesma secção transversal é chamado uma barra recta com secção transversal igual. A mecânica de construção e a mecânica material estudam principalmente a barra de seção Igualta. Um membro cuja secção transversal muda ao longo do seu eixo é chamado um membro de secção variável.
Os tubos feitos sob medida comumente usados para a haste do empate são tubo de alumínio e tubo de ferro. A capacidade de rolamento do tubo de alumínio não é alta, e o preço é caro, e o desempenho de custo é baixo. O material de tubo de ferro de hoje não é inferior ao de tubo de alumínio. Somente adicionando uma camada de tinta na superfície personalizada da haste de tração e adotando o tratamento de pintura de pulverização eletroforética, o tubo de ferro pode evitar ferrugem e corrosão como tubo de alumínio, e o tubo de ferro tem alta capacidade de carga, não é fácil de deformar, e o custo É menor que o tubo de alumínio, então agora há mais e mais varas para tubos de ferro.
O guindaste de costa com função de absorção de choque é composto por um feixe de cruz, um suporte fixamente suportado sob o feixe transversal, um feixe vertical conectado fixamente ao topo do suporte e uma haste de gravata.
Ambas as extremidades das hastes são articuladas no topo do feixe vertical e do feixe transversal para apoiar o feixe transversal. A vara é dividida em várias partes, e o componente de amortecimento é organizado entre duas partes adjacentes da haste de gravata. O componente de amortecimento inclui uma placa de ligação, a placa de conexão é fixada fixamente com uma extremidade de duas hastes de gravata adjacentes, e um componente elástico é organizado entre as placas de conexão, e o componente elástico inclui uma vara fixamente conectada com a peça de conexão.
