Método de correção de estaca de chapa de aço introduzido:
1, correção de defeitos de superfície
Primeiro lave a superfície próxima à superfície da poluição por ferrugem e óleo e, em seguida, use o método de reparo de solda para encher e depois rebolo.
2, o final do retângulo que a correção
Com o acetileno, o acetileno corta a extremidade da estaca, de forma que fique perpendicular ao eixo e, em seguida, use o rebolo no reparo de retificação da superfície de corte. Quando o reparo não é grande, o uso direto do reparo do rebolo.
3, correção de deflexão da pilha
A flexão da curvatura do pilar é fixar as extremidades da parte de flexão da estaca de chapa de aço no ponto de apoio e usar o macaco na viga superior do pórtico para corrigir a flexão a frio da estaca de chapa de aço; a correção de flexão lateral está na plataforma de correção especial A estaca de chapa de aço é fixada em ambos os lados da mesa de dobragem, e o macaco é colocado a uma certa distância no lado da seção de dobramento da estaca de chapa de aço e a dobragem a frio a correção é realizada com o macaco da chapa de aço.
4, a correção de distorção da pilha
Dependendo da situação, pode ser utilizado (3) no método de correção.
5, a deformação local da correção da seção da pilha
Deformação local com pressão jack jack, percussão marreta e método de correção de cozimento por chama de acetileno de oxigênio.
6, correção de deformação de bloqueio
Com a pilha de chapas de aço padrão como um pneu de plástico de travamento, o uso de ajuste lento da tração do guincho ou cozimento por chama de acetileno de oxigênio e percussão de marteloQuais são as precauções para as estacas soltas de chapa de aço Larsenmétodo de propulsão do pneu para endireitar a manivela.
