Às vezes, as estacas pranchas contêm forças horizontais arbitrárias de AZ28 e AZ 28, como 50 a 100 toneladas. Quando o espaçamento entre as colunas de atracação é conhecido, a tração da atracação na estrutura pode ser avaliada. Na barra de menus, clique em \"terra\" e selecione \"material\" para abrir a janela de entrada. Nesta janela, você pode inserir o nome e o atributo do material do solo. (b) a força de escoamento da haste de tração. O limite de escoamento da AZ 38 bar é o produto do multiplicador líquido líquido FY da barra de aço e o limite de escoamento mínimo da taxa líquida líquida da barra de alumínio. A capacidade de projeto da parede de ancoragem AZ38 ou da pessoa morta deve ser suficiente para desenvolver a resistência ao escoamento das barras de fixação. Especifique o nome AZ28 do material do solo na tabela à esquerda. A entrada de material do solo aqui pode ser conectada à sua geometria usando a janela de entrada \"perfil do solo\". O efeito do vazamento do solo após a movimentação de estacas é muito pequeno e pode ser selecionado. Puxe o suporte da haste. O design da haste é baseado no pressuposto de que a haste é reta e a carga centralPreços estacas de chapa de aço.
É importante prever que o AZ34 ou AZ 34 deve ser intertravado através de pilhas de folhas, embora a instalação seja difícil de prever. Para um modelo de estaca única, o conteúdo da janela do material do solo depende do tipo de carga: os parâmetros do solo, o coeficiente de pressão do solo e o módulo de reação do subleito devem ser cada material para a carga e o deslocamento do solo definido pelo usuário. Também é necessário proteger a haste de tração para evitar qualquer consolidação potencial no aterro A 28. Como aproximação, para a instalação de solos médios a altos permeáveis, a permeabilidade deve ser assumida como sendo pelo menos 0,025 galões por pé quadrado por parede por pé. Atenção especial deve ser dada à conexão entre a barra de ligação e a haste de tração e a conexão entre a haste e a âncora para eliminar qualquer excentricidade nesses pontos.
O engenheiro geotécnico deve avaliar qualquer possível assentamento devido à consolidação e deve encapsular a haste de tração em um conduíte com diâmetro suficiente para permitir que o AZ36 seja preenchido e não seja tocado entre a haste e o conduíte. Além da pressão lateral descrita anteriormente, as estruturas de estaca prancha podem suportar algumas das cargas laterais do AZ 36 descritas abaixo. A haste deve ser protegida de qualquer influência que facilmente cause flexão da haste. Para o cálculo do deslocamento do solo, somente parâmetros gerais do solo devem ser especificados para cada material. Impacto do navio - o cais de estacas-plataforma AZ34 e a estrutura da praia podem ser diretamente afetados pelos navios móveis. Nota: ao usar o método Brinch-Hansen, o mesmo material do solo não deve ser usado em diferentes profundidades do perfil do solo.
O tamanho da força de amarração na direção do navio pode ser considerado como a capacidade do guincho usado a bordo. Em vez disso, devemos usar nomes diferentes para criar AZ36 e AZ 36. Impulso de gelo - o empuxo lateral pode ser causado pela expansão do volume de gelo em solos de grãos finos (areia, silte e argila muito finos). A barra usada para reforço deve ser projetada de acordo com os requisitos de força da haste de tração na frente. A possibilidade de empuxo lateral do AZ 34 a partir do gelo ou do solo congelado deve ser eliminada colocando-se o solo de grãos grosseiros, drenado livremente, acima da linha de geada atrás da parede da pilha de chapas. As estacas de chapa de aço também têm um rendimento lateral para reduzir qualquer carga de empuxo devido ao gelo. O reforço do parafuso de rejuntamento pode ser uma haste ou um cabo. Forças das ondas - existem muitas teorias sobre a pressão das ondas na superfície vertical. Ao usar cabos, as dimensões devem ser avaliadas de acordo com a força de ancoragem do fabricante e o alinhamento de qualquer carga de alinhamento. Normalmente, a pressão das ondas é uma função da altura, comprimento, velocidade e muitos outros fatores do AZ36. Nota: para a única pilha carregada pelo deslocamento do solo, o coeficiente de pressão de terra efetivo e neutro é geralmente definido como zero. Alonzo DeF projeta e constrói portos AZ 34 e estruturas marinhas.
