Para a pilha de chapas de aço Larsen, a Larsenestaca em chapa de açoantes da inspeção de construção é geralmente dividida em inspeção visual e inspeção de material. É possível reduzir a severidade do processo de construção removendo as estacas de chapa de aço que podem ser severamente desqualificadas e corrigindo as pequenas falhas.
A primeira é a aparência da inspeção, incluindo comprimento, largura, espessura, defeitos de superfície, o final da relação retangular, o nivelamento e a forma da fechadura e assim por diante em vários aspectos. Há três pontos que precisam de atenção especial: primeiro, para que o possível impacto da pilha de chapas de aço nas peças de solda seja cortado; o segundo é que os defeitos de seção transversal e os furos de corte sejam reforçados; Terceiro, a pilha de chapas de aço, no caso de corrosão grave, Para medir a espessura real de sua seção. Em princípio, a aparência de todas as estacas-pranchas de aço a serem usadas deve ser verificada antes da construção.
E então é o teste do material, aqui se refere à chapa de aço da composição química do material e das propriedades mecânicas de um teste abrangente. Incluindo a análise da composição química do aço utilizado, o alongamento dos componentes, o teste de flexão, o teste de resistência da trava e o teste de alongamento. No caso de inspeção, cada uma das especificações da pilha de chapas de aço para realizar pelo menos um dos ensaios de tração e flexão; a cada vinte a cinquenta toneladas deestaca em chapa de açopara fazer duas peças de teste.
