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Não importa qual seja o setor, sempre há uma espécie de antiguidade, então no campo daestaca em chapa de aço, por que há uma pilha de chapa de aço Larson? No geral, a pilha de chapa de aço é um nome comum, que inclui vários tipos, ou seja, a pilha de chapa de aço Larson da pilha de chapa de aço é um membro da família; na verdade, é fornecida com uma pilha de chapa de bloqueio de material de aço, dividida em dois tipos de quente e frio, a partir do tipo de falar e pode ser dividido em pilha de chapa de aço tipo UZ, pilha de chapa de aço e uma pilha de chapa de aço e assim por diante.
Qualquer produto deestaca em chapa de açopode estar com defeito, portanto, é uma etapa essencial inspecionar o produto antes da compra e uso. Para estacas-pranchas de aço, sua inspeção geralmente é dividida em inspeção de aparência e inspeção de material. Através da inspeção, é possível rejeitar estacas de chapa de aço seriamente não qualificadas e corrigir pequenos defeitos, a fim de reduzir problemas desnecessários durante a construção.
Em primeiro lugar, a aparência da inspeção, incluindo comprimento, largura, espessura, defeitos de superfície, o final da relação retangular, o nivelamento e a forma da boca de trava, e assim por diante. Aqui estão três pontos: um é a necessidade de prestar atenção especial na pilha de chapas de aço nas peças de solda a serem cortadas; os dois são para fazer furos para corrigir a seção e o tratamento de reforço; três tiveram corrosão severa na pilha de chapas de aço sob a condição de medir a espessura real de sua seção transversal. Em princípio, a aparência de todas as estacas de aço a serem usadas deve ser examinada antes da construção.
Então o material de teste, aqui está a composição química doestaca em chapa de açomaterial pai e propriedades mecânicas de uma inspeção abrangente. Inclui a análise da composição química do aço utilizado, o teste de tração e flexão do componente, o teste de resistência da boca de trava e o teste de alongamento. Para o método de inspeção, cada especificação de estaca prancha de aço deve ser pelo menos um teste de tração e flexão; a cada vinte a cinquenta toneladas de estacas-pranchas de aço para fazer duas amostras de teste.
Para o armazenamento de estacas de chapa de aço, a primeira é a escolha do local, no local, para escolher não por causa do peso acontecerá lugar paralelo, deve escolher um terreno relativamente plano e sólido, para evitar a pilha de chapas de aço devido ao peso próprio deformação, os dois é facilitar o uso de mais conveniente quando a pilha de chapas de aço para o local da construção.
Além disso, é necessário prestar atenção aos três pontos a seguir: 1. Na pilha, devemos levar em consideração a construção futura e determinar adequadamente a sequência de empilhamento, posição, direção e layout da pilha de chapas de aço. A primeira parte é colocada na parte mais externa e a última pode ser colocada dentro, para que possa ser transportada facilmente quando usada. 2, para diferentes tipos de estacas-pranchas de aço a serem separadas, não podem ser empilhadas, de acordo com especificações diferentes, o comprimento de uma boa classificação e para marcar no local de empilhamento, isto é para usar pode encontrar facilmente deseja usar chapas de aço pilha. 3, a pilha de chapas de aço deve ser empilhada em camadas, geralmente cada camada com um número não superior a 5, além da camada entre a almofada nos dormentes, a distância entre os dormentes é geralmente de 3 a 4 metros,A vantagem da estaca de chapa de aço formada a frio reside em sua flexibilidadee para garantir que os dormentes superiores e inferiores estejam na mesma linha vertical, a altura total da pilha geral da caixa não deve ser superior a dois metros.
