Estaca em chapa de açono início do século 20, começou a produção na Europa, 1903, no Japão, pela importação de Mitsui na construção do edifício, com base no desempenho especial da pilha de chapas de aço; em 1923, no Japão, no desastre do Grande Terremoto projeto de reparo Importação uso. Como a pilha de chapas de aço tem um grande potencial de mercado e perspectivas de desenvolvimento, em 1931, o Japão iniciou a produção no país. A estaca prancha de aço tem um tipo de paredes finas formadas a frio e laminadas a quente, porque a primeira possui um grande processamento, o uso de limitações, portanto, laminadas a quenteestaca em chapa de açopara se tornar o mainstream do desenvolvimento de produtos para estacas-pranchas de aço. O século XX, 50 anos, a primeira construção de cofferdam de pontes ferroviárias da China, pelo Ministério das Ferrovias Bridge Bureau desde a introdução do uso da antiga União Soviética.
Características da pilha de chapa de aço:
Alta resistência, leve, boa barreira à água; durável, vida de 20-50 anos, pode ser reutilizado, o general pode usar mais de 5-10 vezes; efeitos ambientais significativamente, na construção pode reduzir significativamente a quantidade de solo e concreto O uso da quantidade de proteção eficaz dos recursos da terra; tem uma forte função de alívio de desastres, especialmente no controle de inundações, deslizamentos de terra, socorro em areia movediça; a construção é simples, de curta duração, os custos de construção têm uma grande economia.
Aplicação de estaca prancha de aço:
Construção de ponte de navio; escavação de túneis fluviais; afundamento da ferrovia, retenção de águas subterrâneas; proteção e reforço de encostas de rios, rios, paredões; construção de água anti-abrasão; construção de engenharia de ponte: fundação de ponte, bueiro, escavação de fundação Proteção, muro de contenção.
