Análise do conhecimento da estaca de chapa de aço
Estaca em chapa de açoo cofferdam é o tipo de cofferdam de pilha de folhas mais usado. A estaca de chapa de aço é um tipo de aço com uma trava, sua seção tem uma forma reta, ranhura e em forma de Z, etc., há uma variedade de tamanho e forma de intertravamento. Comum são o tipo Larsen, o tipo Lakwana e assim por diante.
As vantagens deestaca em chapa de açoa enseada é: alta resistência, fácil penetração no solo duro; pode ser construído em águas profundas, se necessário, suporte oblíquo para se tornar uma gaiola. Desempenho impermeável; pode ser composto de várias formas de cofferdam e pode ser usado repetidamente; portanto, é amplamente utilizado.
Na construção de pontes comumente usadas no topo da cafeteria, sua ampla gama de usos. Fundação de tubos, fundação de estacas e fundação de escavação de cofferdam.
Estesestaca em chapa de açoos cofres usam uma baia fechada de parede única com suporte vertical e horizontal, se necessário, suporte oblíquo para se tornar uma gaiola. Como a fundação da coluna de tubos da Nanjing Yangtze River Bridge, na China, utilizou cofferdam redondo de estaca prancha de aço, seu diâmetro 21,9 metros, comprimento de chapa de aço 36 metros, uma variedade de tamanhos e formas de intertravamento. Para ser tampa traseira de concreto debaixo d'água para atender aos requisitos de força, plataforma de construção de bombeamento e corpo do cais, bombeamento profundidade de projeto de 20 metros.
Na construção hidráulica, a área geral de construção é muito grande, geralmente é usada para fazer cofferdam de carroceria. Consiste em um número de monômeros interconectados, cada um composto por várias estacas de chapa de aço, no meio do corpo com preenchimento do solo. A Cofferdam cobre uma ampla gama, não pode suportar o uso de paredes de barragem de suporte, de modo que cada monômero possa ficar sozinho para resistir à queda, deslizamento e impedir o intertravamento na fenda. Geralmente usado de forma circular e particionada.
